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40天!西安火车站南高架候车厅钢结构封顶
2021年08月05日 09:44
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  8月4日上午,随着西安火车站南高架候车厅钢结构网架最后一根杆件焊接完成,南高架、北高架钢结构网架实现连接。记者了解到,重达900余吨的钢结构网架由中铁建工集团承建,从开工到封顶仅用时40天。

  据了解,西安火车站北高架候车厅已于今年4月26日投入运营。目前正在施工的南高架候车厅自5月份施工以来,历时88天已完成桩基、承台、主体结构、钢结构网架,装饰装修工程也在同步进行中。其中,钢结构网架作为整个项目中最为重要的环节,从开工到封顶,仅用时40天。据中铁建工集团西安站项目总工程师瓮雪冬介绍,为迎接十四运,项目正在加快施工进度。为此,在钢结构网架施工环节,创新采用滑移方案,解决工期紧张和作业面狭小的问题。目前已经提前完成钢结构施工,为下一阶段装饰装修工程赢得时间。

  此外记者获悉,为确保工程质量,项目建设者从源头入手,派出专业技术人员进驻钢结构生产厂家,监督质量和生产进度,保证钢结构的品质。焊接球及杆件规格型号繁多,需要多角度、多方位焊接,操作难度大,安全质量要求非常高。对此,施工人员采用计算机同步液压提升控制系统进行监控,在数据操作端利用传感监测和计算机集中控制,使多台设备同步运作进行方位矫正,严格控制误差。

  随着南高架候车厅钢结构网架顺利封顶,标志着西安火车站剩余工程全面进入最后装饰装修阶段。建成后的西安火车站,将采用集传统韵味与时代气息于一身的室内空间形式,将“大唐盛世 古韵长安”设计理念,独具特色地呈现给大家。(首席记者 梁璠)

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