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　　“各位旅客，特殊时期请大家戴好口罩做好防护，有序乘车……”7月31日中午开往广州的k768次列车从陕西汉中站始发。37℃的高温下，乘警郭军像往常一样带着徒弟王杰开始在站台上定点巡查、安全防范、服务旅客。背着沉重单警装备不到半小时已汗流侠背，但事关旅客的安全，两人丝毫不敢马虎。

　　今年58岁的郭军1980年参军，1984年退伍后进入安康铁路公安处，2005年开始值乘k768次列车，16年从未间断，可以说是全处资格最老的乘警。而年轻的辅警王杰是老郭的值乘列车最得力的徒弟。27岁的王杰2012年参军入伍，2017年12月退伍后，通过考核进入安康乘警支队工作。三年多的时间里，这对“老兵”师徒用责任守护旅客安全，用担当彰显军人本色，帮助群众做好事上千件，由于值乘时发案最少、查缉战果最高，多次被评为支队的模范警组。

　　在军营里的重重磨练，让郭军后来从事乘警工作后能够很快适应。“我刚开始走车时，列车上条件特别差，治安环境也很复杂，没有实名制，也没有监控，遇上春运、暑运，列车上超员50%是常事，各类案件高发，防盗防骗都只能依靠我们挨个排查、提前防范。”面对复杂情况，郭军谨记“多吃苦才能干好工作”的口头禅，勤动口向旅客宣传，勤动脚巡查防范，勤动脑发动群众。每次值乘时重点车站必巡、重点区段必查，到站前十五分钟必提醒，郭军值乘的列车发案率逐渐减少，他也成为乘警工作的行家里手。

　　由于留恋军营的生活，退伍后的王杰把警营作为了自己的下一站，成为了安康铁路公安处一名普通的辅警，并有幸和郭军成为师徒。

　　同样当兵的经历，让这对师徒很快成为彼此熟悉的搭档。对于郭军而言，年轻的王杰很像自己刚从警的时的模样，工作中积极主动，对旅客也比较热情，但一些工作中却容易冲动，郭军一有空耐心得给讲解乘警业务工作开展和旅客沟通协调的技巧，还通过工作的实践一步步示范。7月31日值乘中，k768次列车行驶到白河东时，一位旅客求助自己的手机不见了，王杰接警后在车厢再三找寻无果后只得向师傅求助，郭军根据多年工作判断手机很可能被同车厢旅客捡拾了。为了及时帮旅客找回手机，郭军从手机的价值和侵占行为可能导致的违法后果向同车厢旅客反复宣传，随后便带着徒弟和失主到餐车进行登记，列车到达十堰站后，便有列车员汇报说有旅客在座位底下捡到了手机。找回了手机，失主再三向乘警表示感谢，而王杰对师傅的能力更加佩服。“做每件事要做就做到最好。”这是郭军言传身教的工作准则，王杰也把它当做自己的努力方向，尽力在值乘工作中做到最好。

　　在安康铁警的队伍里，还有很多和郭军、王杰同样从军经历的民警辅警，用自己的辛勤和汗水守护着辖区和旅客群众的平安。(郝黎俊)