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高质量开行中欧班列“长安号” 打通国内国际双循环
2020年10月07日 09:39
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  西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 刘权锋)今年以来,受新冠肺炎疫情影响,国际供应链、物流链效能下降,贸易下行压力加大,中欧班列“长安号”努力克服疫情影响,实现逆势开行,核心指标稳居全国前列,成为“一带一路”沿线国家贸易往来的黄金通道。

  国庆前夕,又一列满载隆基绿能光伏产品的中欧班列“长安号”从西安新筑车站出发,一路向西,驶向欧洲。这是自今年4月底隆基与西安港合作以来,近5个月内开行的第18列光伏产品专列,将隆基在西安生产的光伏组件直接运到欧洲市场,不仅提高了货物运输时效,也提升了企业在欧洲仓库的周转率,降低了仓储成本。

  隆基绿能科技股份有限公司副总裁李文学:“原来我们从中国到欧洲基本上得40多天,现在用中欧班列就是20多天,周期缩短了就能及时把货交到客户的手里,再一个我们周转的时间也加快了,无论是从路途还是库存都减少了。”

  隆基的光伏产品出口原本都走海运,新冠疫情发生后,国外港口不确定因素增加,为了稳定全球供应链,隆基把目光瞄准了疫情期间常态化开行的中欧班列,从第1列到第18列,数字增长背后体现的是中欧班列开行的稳定性和高效率,这也坚定了隆基未来继续使用中欧班列出口产品的信心。

  隆基绿能科技股份有限公司副总裁李文学:“随着未来业务量的增大,我们的产能也在增加,订单量也在增加,这个量还会不断地再提升。”

  今年以来,西安港一手抓疫情防控,一手抓长安号平稳运行,与铁路、海关等部门协作,全力打造铁铁联运的快速集货分拨中心。在疫情影响下实现了长安号开行的逆市上扬。

  今年1-8月,长安号共开行2439列,是去年同期的1.9倍,开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。

  西安国际陆港投资发展集团副总经理翟若鹏:“通过我们做以上工作,让这些货物和货源在西安进行集结和分拨,这些动作都是为中欧班列西安集结中心的打造奠定了基础,这也为目前提出的国内大循环为主,国际国内双循环相互促进的新发展格局作出了我们西安贡献。”